อัปเดต”อุโมงค์รถไฟ”ล่าสุด วันที่ 28 ส.ค.67 เวลา 14.55 น. ความคืบหน้าอุโมงค์รถไฟถล่ม เจ้าหน้าที่ เจอ1ใน3คนงาน ติดในอุโมงค์รถไฟความเร็งสูง แล้ว ล่าสุดมีรถกู้ภัย พร้อมอุปกรณ์ช่วยชีวิตเข้าไปแล้วเพื่อประเมินความเสี่ยงในการช่วยเหลือออกมา และพิจารณาว่าจะนำตัวส่งโรงพยาบาลทางเฮลิคอปเตอร์หรือทางรถ
โดยอัปเดต วันที่ 28 ส.ค.67 เวลา 14.55 น. เจอ1ใน3คนงาน ติดในอุโมงค์รถไฟถล่มแล้ว ล่าสุดมีรถกู้ภัย พร้อมอุปกรณ์ช่วยชีวิตเข้าไปแล้ว โดยเป็นคนงานชาวเมียนมา ส่งเสียงเคาะตอบให้สัญญาณกลับมา แต่ยังไม่สามารถนำตัวออกมาได้
โดยเมื่อเจ้าหน้าที่กู้ภัยเคาะประตูรถที่ติดภายในและมีสัญญาณเคาะตอบกลับมา จึงรีบเรียกทีมเสริมและทีมแพทย์เข้าไปเสริมพร้อมอาหารและยา เพื่อประเมินสถานการณ์ในการเคลื่อนย้ายนำตัวออกมา
ซึ่งก่อนหน้านี้เมื่อช่วงเช้ามีอุปสรรคใหญ่ในการช่วยเหลือ นายเกริกเสกข์สัณห์ วาสะศิริ ผอ.ส่วนปฏิบัติ พิเศษค้นหา และกู้ภัยกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย เปิดเผยถึงขั้นตอนการขุดเจาะอุโมงค์ช่วยชีวิตผู้ประสบเหตุ 3 รายว่า เครื่องตรวจจับความเคลื่อนไหวบ่งชี้ว่า ผู้ประสบเหตุรายแรกอยู่ห่างจากเครื่องตรวจวัด 1.2 เมตร ส่วนอุปสรรคพบว่า ฝั่งซ้ายของผนังดินจะมีดินสไลด์ลงมาอยู่ตลอด ต้องนำกระสอบทรายไปวางถ่วงสมดุล เพื่อป้องกันไม่ให้ดินสไลด์ลงมา
ในตอนแรก คาดว่า น่าจะนำผู้ประสบเหตุออกมาเป็นคนแรก ภายในช่วงเที่ยงวันนี้ เบื้องต้นจากการใช้เครื่องตรวจจับความเคลื่อนไหวของร่างกายพบว่า ยังมีความเคลื่อนไหวที่บริเวณหน้าอก ลักษณะคล้ายหายใจ นอกจากนี้ยังพบว่า ผู้ประสบเหตุรายที่ 2 อยู่ห่างจากรายแรก 8 เมตร ส่วนรายที่ 3 อยู่ห่างไปอีก 14 เมตร
ทั้งนี้จะติดตามความคืบหน้าและรายงานให้ทราบต่อไป
